2010 Roush 427R

Компания Джека Раша – Roush Performance – представила недавно гоночный пакет 427R для обновлённого «Мустанга» 2010 года. Притом пакет был представлен скромно – без громких премьер и пресс-релизов. Главное отличие 2010 Roush 427R от стокового «Мустанга» - это звук выхлопной системы, который превращает автомобиль из «пони» в настоящий «мускул кар». Приобрести такой звук выхлопа можно не только с пакетом 427R, но и отдельно в виде апгрейда для своего базового Mustang GT.

У проекта Roush под капотом стоит заводской 4.6-литровый V8 от Ford , но благодаря доработкам инженеров тюнинг-компании мощность его выросла до 435 лошадиных сил, что позволяет наравне соревноваться с Camaro SS и Challenger R/T. Тормозная система полностью заменена новой с 14-дюймовыми тормозными дисками. Стоят, к слову, такие тормоза 2800 долларов. Также у машины модернизирована и перенастроена в спортивную сторону подвеска.

Внешний вид остался практически не тронутым, так как специалисты компании потратили всё время, отведенное на создание 2010 Roush 427R, на тестирование и отладку силового агрегата. В Roush «Мустангу» добавили спойлер на багажник, полосы по бокам и на капоте, а также новые колёсные диски Roush с резиной Dunlop и, конечно же, фирменные шильдики ателье. В салоне новые датчики, алькантара и алюминий.

Самое главное – это цена нового 427R от Roush. Она составляет порядка 50 тысяч долларов, причем столько же стоит новый Shelby GT500. Насколько Roush окажется предпочтительней тюнинга от мистера Шелби, покажет время, но пока проект 427R не кажется особо перспективным.

По материалам carclub.ru.

Смотрите ещё по теме:

Смотрите в сети: