Ещё один день – ещё один проект на базе Porsche Panamera, которая в последнее время очень популярна среди тюнинг-компаний. На этот раз авто доработало известное ателье Anderson Germany, и базой послужила не турбированная модель Panamera 4S.
Тюнинг-ателье G-Power является одним из моих самых любимых – доработанные ими BMW славятся своими очень мощными моторами и очень часто они устанавливают рекорд скорости в своём классе. Для примера – первый M5 Hurricane RS был представлен ещё в конце 2008 года, и располагал мощностью в 750 л.с. На треке автомобиль развил 367.6 км/ч, что сделало его самым быстрым седаном в мире, потеснив предыдущего рекордсмена на базе CLS - BRABUS Rocket V12.
Точно так, как мы все уверенным, что завтра взойдёт солнце, точно так можно быть уверенным в том, что тюнинг-ателье Brabus представит заряженную версию свежей модели от Mercedes. На этот раз основой для их проекта стало новое, второе поколение Mercedes CLS.
Многие могут подумать, как это “ведро” оказалось в блоге про тюнинг? Ну, раз уж я его тут разместил, значит, есть тому причины, и довольно серьёзные. Находка дня, волк в овечьей шкуре - Toyota Corolla TE71 1980 года выпуска. Изначально под капотом стоял четырёхцилиндровый двигатель, но теперь там, внимание – 7.4-литровый двигатель Chevrolet V8. Коробка GM Turbo-Hydramatic 400.
Британская тюнинговая компания Project Kahn представила линию модифицированных моделей Range Rover Sport, которая включает в себя три варианта доработки внутренней и внешней отделки на выбор, плюс несколько технических усовершенствований.
Мы нечасто сталкиваемся с европейскими тюнинг-компаниями, которые дорабатывают американские масл-кары, и на это есть свои причины, ибо скорее Вы сможете увидеть метель во Флориде летом, чем Chevrolet Camaro в Европе. Тем не менее, тюнинг, предложенный Schmidt Revolution, вызвал неподдельный интерес.
Довольно часто в сети можно найти реплики на дорогие авто, которые делают энтузиасты из самых простых и стандартных машин. Меня такие темы не очень привлекают, но мимо этого кастома я не мог пройти мимо, ведь полученный автомобиль довольно близок славянской нации, да и переделка в более простое авто не часто встречается.
При использовании материалов активная гиперссылка на mytuningblog.su обязательна.
Все права защищены © 2009-2011
Тюнинг Блог. Автотюнинг, фото и обои.
